エンジニアリングソリューション
コストの最適化
溝入れの代わりに鍛造
当社は、金型設計の概念を定期的に見直し、エンジニアリングの最適化を通じて鍛造で高単価の溝入れ工程を実現しました。
旋盤によるねじ加工の代わりに鍛造
型開閉による二次鍛造は、鍛造のメリットを最大化し、旋盤によるねじ加工工程を置き換えることが可能
鍛造のメリット
1. 省材料化
2. 生産速度が早い
3. より安定的な工程能力
旋盤によるねじ加工の代わりに転造
当社の転造成形技術を利用することで、従来の旋盤加工に代わり、お客様のコスト削減をお手伝いいたします。
転造のメリット
1. 省材料化
2. 生産速度が早い
3. より正確な加工位置の制御
軽量化設計
自動車工業にとって軽量化は、省エネと二酸化炭素削減の鍵です。材料の選択、頭部形状の選択、強度設計、寸法のマッチングを通じてねじの重量を効果的に減らすことができます。
摩擦係数の制御
摩擦係数は、ねじの使用にとって非常に重要な要素です。 蓄積された55年の経験を活かして、お客様の摩擦係数の改善をお手伝いできます。
緩み防止設計
当社は、お客様の様々なニーズに応えるため、多様化な緩み防止設計を提供します。
ねじ緩み防止種類
1. Nylon 11
2. Nylok
3. ND
4. Precote
5. 鋸歯状フランジ（ヒマワリ）
6. 特殊特許ねじ部形状
緩み防止ナット種類
1. 摩擦鋼片
2. ナイロンワッシャー
3. 扭曲首牙
4. キャッスルナット
5. ネジ部を破壊して干渉が発生
6. 鋸歯状フランジ（ヒマワリ）
